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Numéro de produit: 19784
FENDEUR DE BÛCHES LANCMAN SLX10 C – pour usage domestique et professionnel
Fendeur de bûches LANCMAN SLX10 est un puissant fendeur hydraulique horizontal, adapté aussi bien à un usage domestique que professionnel. Avec lui, la préparation du bois est rapide, sûre et simple – que ce soit dans la cour ou lors de la préparation régulière de grandes quantités de bois.
Le puissant système hydraulique permet de fendre de manière fiable même les bois plus durs. Le fendage standard est en 4 parties, et avec la hache optionnelle en 6. La hache de fendage est fabriquée en HARDOX, assurant une grande robustesse, une longue durée de vie et une usure réduite en cas d’utilisation intensive.
La construction stable et robuste assure un travail sûr et une longue durée de vie de la machine, tandis que le design compact permet un déplacement et un rangement faciles.
Fendeur de bûches LANCMAN SLX10 est fabriqué conformément aux normes de sécurité européennes et équipé de solutions de protection garantissant une sécurité maximale à l’utilisateur. Grâce à sa hauteur pratique, sa manipulation facile et sa puissance fiable, c’est un excellent choix aussi bien pour les foyers que pour les petits professionnels.
Fendeur de bûches pour usage domestique et semi-professionnel… couramment appelé aussi “fendeur de bois”.
Données de base/équipement :
2 vitesses de fendage (standard)
longueur de fendage jusqu’à 53 cm, course de la lame 53 cm
hache 4 parties, réglage de la course par levier, filtre d’aspiration
chariot de transport
Équipement supplémentaire :
hache 6 parties
table de dépose
Avantages du fendeur SLX10 C :
fendeur hydraulique horizontal
fendage en 4 parties (standard) et 6 parties (avec hache optionnelle)
hache de fendage en HARDOX pour durabilité et longue durée de vie
adapté à un usage domestique et professionnel
système hydraulique puissant pour bois durs
construction robuste et stable
solutions de sécurité conformes aux normes EN
déplacement et rangement faciles
Légende – vitesse du cylindre : h1 - 1ère vitesse, h2 – 2ème vitesse, r – retour du cylindre
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